Gianni Rondinini
2008-01-22 17:22:45 UTC
riassunto delle puntate precedenti:
- abbiamo un bimbo di 18 mesi
- ne nascera' un altro in giugno
- se dio vuole, ne avremo un terzo
- francy ha una mini by bmw prima serie
- io tra un po' sostituisco la e61 con un e70
- mia suocera ha una punto cabrio
- in ferie presumibilmente andremo sempre con la mia auto ma francy
portera' in giro 5 giorni a settimana i bambini all'asilo, a fare
sport, dagli amici, dalla nonna, in campagna, ...
ora, al 98% la punto cabrio di mia suocera verra' sostituita con una
panda: 5 porte sono piu' funzionali, la macchina ha ingombri esterni
decisamente contenuti (condizione necessaria), nel bagagliaio il
passeggino piccolo ci entra, l'auto verra' usata come piccolo furgone
quando non scarrozza i bambini e fara' da bimbobus quando lei se li
porta a casa o li porta in campagna o a riolo in albergo.
filippo e' in un'eta' che pesa molto (13+ kg) e non e' ancora capace
di salire da solo sul seggiolino sul sedile posteriore. il pancione di
francy continua a crescere e in giugno i bambini saranno 2. non so se
filippo sara' gia' capace di salire in auto da solo, ma ci sara' da
piazzare un ovetto sul sedile posteriore con dentro un bambino,
operazione estremamente scomoda e faticosa per una donna che ha appena
partorito (io riesco a farlo, ma fatico e non voglio che francy faccia
sforzi del genere). mettere il seggiolino di filippo davanti e
l'ovetto dietro non e' un'opzione perche' la mini non ha attacchi
isofix anteriori e l'ovetto dietro resta orribilmente scomodo avendo
comunque una vettura a 3 porte (il problema nasce nell'immediato dalle
3 porte e successivamente per il vano di carico limitato,
completamente occupato dal passeggino piccolo quando lei e' al mare
con sua mamma ed i bambini).
quand'anche filippo fosse in grado di salire sul seggiolino da solo,
resterebbe il piccolo da mettere nell'ovetto. quand'anche il piccolo
avesse smesso di usare la trappola, sarebbe comunque da mettere sul
sedile posteriore su un seggiolino normale e francy sarebbe incinta
del terzo figlio, per cui saremmo tornati alla situazione di adesso.
quindi nei prossimi 4 anni francy con una mini a 3 porte dovrebbe fare
una fatica che io reputo inaccettabile (alla luce di come vanno le
cose ora).
detto questo (non accetto obiezioni ne' ne discutero': e' cosi' e
basta --scusate il punto fermo ma altrimenti non finiamo piu') ci
serve ragionare sulla vettura nuova da prendere per francy.
la miglior candidata fino a ieri pareva la mini clubman: piu' capiente
di una mini normale, piu' lunga per avere un po' piu' di bagagliaio,
la quarta miniporta destra facilita le operazioni in modo piu' che
significativo e le condizioni che mi ha proposto v. la rendevano una
possibilita' plausibile perche' l'aggiunta alla one d erano una cifra
che mi stava bene. pero' non eravamo ancora cosi' convinti di andare
con la terza cartuccia. una clubman con 3 figli in casa e' facile che
lasci qualche problema di volume utile e di piazzamento dei seggiolini
per bambini. anche perche' 3 seggiolini sul divano posteriore *NON* si
possono mettere e se metti un seggiolino sul sedile anteriore poi non
lo ribalti piu' e non accedi piu' al divano posteriore. risultato: la
clubman va bene se giri 2 adulti + 2 bambini. con 3 bambini non e'
praticabile.
facendo i conti di mettere insieme 3 figli, quindi, dobbiamo fare un
conto un po' diverso e un po' di previsioni a lunga gittata.
tralasciamo i deliranti blocchi del traffico altrimenti mi
innervosisco, compro un excursion v10 a benzina e lo metto a gpl, poi
lo parcheggio in seconda fila *sopra* le altre auto.
filippo gia' ora va in piscina. continueremo a portarglielo piu' a
lungo possibile, poi ci sara' il secondo e poi il terzo che faranno
uguale. poi nel frattempo filippo magari vorra' cambiare sport o fare
altro e, perche' no, anche il secondo. da qui avanti 8/10 anni (tempo
che ci piacerebbe tenere l'auto nuova di francy visto che ci fa si' e
no 15/16mila km/anno) cambieranno tante cose, filippo andra' per i 12
anni, suo fratello per i 10 e l'ultimo arrivato (che speriamo sia
femmina) per gli 8 (naturalmente ipotizziamo che tutto vada per il
verso giusto). visto l'andazzo attuale delle cose potrebbe servire
molto spazio per i bagagli e, comunque, servono 4 o 5 porte 'vere' per
imbarcare e sbarcare i pargoli. opteremmo quindi per una berlina o una
station, non eccessivamente grandi (non una serie 5, insomma).
non abbiamo neanche guardato cosa c'e' sul mercato, per ora, ne' ho un
budget ne' ho alcuna idea. a francy piace guidare e, per ora, la
strada che fa per andare a lavorare e' divertente, poco controllata e
si presta a divertirsi. l'auto che vorremmo prendere dovrebbe avere
delle prestazioni, mi va benissimo a benzina (la clubman l'avrei presa
cs) e la vorremmo con del carattere (non a caso si guardava una
clubman). una macchina che la guardi ed ha il suo perche'.
la evo potrebbe ritornare in gioco, ma forse come auto da mamma coi
bambini che vanno in piscina e' un tantino eccessiva. e' una signora
macchina con i requisiti che vogliamo, ma, insomma...
a voi cosa vi viene in mente? andiamo pure a ruota libera...
saluti.
- abbiamo un bimbo di 18 mesi
- ne nascera' un altro in giugno
- se dio vuole, ne avremo un terzo
- francy ha una mini by bmw prima serie
- io tra un po' sostituisco la e61 con un e70
- mia suocera ha una punto cabrio
- in ferie presumibilmente andremo sempre con la mia auto ma francy
portera' in giro 5 giorni a settimana i bambini all'asilo, a fare
sport, dagli amici, dalla nonna, in campagna, ...
ora, al 98% la punto cabrio di mia suocera verra' sostituita con una
panda: 5 porte sono piu' funzionali, la macchina ha ingombri esterni
decisamente contenuti (condizione necessaria), nel bagagliaio il
passeggino piccolo ci entra, l'auto verra' usata come piccolo furgone
quando non scarrozza i bambini e fara' da bimbobus quando lei se li
porta a casa o li porta in campagna o a riolo in albergo.
filippo e' in un'eta' che pesa molto (13+ kg) e non e' ancora capace
di salire da solo sul seggiolino sul sedile posteriore. il pancione di
francy continua a crescere e in giugno i bambini saranno 2. non so se
filippo sara' gia' capace di salire in auto da solo, ma ci sara' da
piazzare un ovetto sul sedile posteriore con dentro un bambino,
operazione estremamente scomoda e faticosa per una donna che ha appena
partorito (io riesco a farlo, ma fatico e non voglio che francy faccia
sforzi del genere). mettere il seggiolino di filippo davanti e
l'ovetto dietro non e' un'opzione perche' la mini non ha attacchi
isofix anteriori e l'ovetto dietro resta orribilmente scomodo avendo
comunque una vettura a 3 porte (il problema nasce nell'immediato dalle
3 porte e successivamente per il vano di carico limitato,
completamente occupato dal passeggino piccolo quando lei e' al mare
con sua mamma ed i bambini).
quand'anche filippo fosse in grado di salire sul seggiolino da solo,
resterebbe il piccolo da mettere nell'ovetto. quand'anche il piccolo
avesse smesso di usare la trappola, sarebbe comunque da mettere sul
sedile posteriore su un seggiolino normale e francy sarebbe incinta
del terzo figlio, per cui saremmo tornati alla situazione di adesso.
quindi nei prossimi 4 anni francy con una mini a 3 porte dovrebbe fare
una fatica che io reputo inaccettabile (alla luce di come vanno le
cose ora).
detto questo (non accetto obiezioni ne' ne discutero': e' cosi' e
basta --scusate il punto fermo ma altrimenti non finiamo piu') ci
serve ragionare sulla vettura nuova da prendere per francy.
la miglior candidata fino a ieri pareva la mini clubman: piu' capiente
di una mini normale, piu' lunga per avere un po' piu' di bagagliaio,
la quarta miniporta destra facilita le operazioni in modo piu' che
significativo e le condizioni che mi ha proposto v. la rendevano una
possibilita' plausibile perche' l'aggiunta alla one d erano una cifra
che mi stava bene. pero' non eravamo ancora cosi' convinti di andare
con la terza cartuccia. una clubman con 3 figli in casa e' facile che
lasci qualche problema di volume utile e di piazzamento dei seggiolini
per bambini. anche perche' 3 seggiolini sul divano posteriore *NON* si
possono mettere e se metti un seggiolino sul sedile anteriore poi non
lo ribalti piu' e non accedi piu' al divano posteriore. risultato: la
clubman va bene se giri 2 adulti + 2 bambini. con 3 bambini non e'
praticabile.
facendo i conti di mettere insieme 3 figli, quindi, dobbiamo fare un
conto un po' diverso e un po' di previsioni a lunga gittata.
tralasciamo i deliranti blocchi del traffico altrimenti mi
innervosisco, compro un excursion v10 a benzina e lo metto a gpl, poi
lo parcheggio in seconda fila *sopra* le altre auto.
filippo gia' ora va in piscina. continueremo a portarglielo piu' a
lungo possibile, poi ci sara' il secondo e poi il terzo che faranno
uguale. poi nel frattempo filippo magari vorra' cambiare sport o fare
altro e, perche' no, anche il secondo. da qui avanti 8/10 anni (tempo
che ci piacerebbe tenere l'auto nuova di francy visto che ci fa si' e
no 15/16mila km/anno) cambieranno tante cose, filippo andra' per i 12
anni, suo fratello per i 10 e l'ultimo arrivato (che speriamo sia
femmina) per gli 8 (naturalmente ipotizziamo che tutto vada per il
verso giusto). visto l'andazzo attuale delle cose potrebbe servire
molto spazio per i bagagli e, comunque, servono 4 o 5 porte 'vere' per
imbarcare e sbarcare i pargoli. opteremmo quindi per una berlina o una
station, non eccessivamente grandi (non una serie 5, insomma).
non abbiamo neanche guardato cosa c'e' sul mercato, per ora, ne' ho un
budget ne' ho alcuna idea. a francy piace guidare e, per ora, la
strada che fa per andare a lavorare e' divertente, poco controllata e
si presta a divertirsi. l'auto che vorremmo prendere dovrebbe avere
delle prestazioni, mi va benissimo a benzina (la clubman l'avrei presa
cs) e la vorremmo con del carattere (non a caso si guardava una
clubman). una macchina che la guardi ed ha il suo perche'.
la evo potrebbe ritornare in gioco, ma forse come auto da mamma coi
bambini che vanno in piscina e' un tantino eccessiva. e' una signora
macchina con i requisiti che vogliamo, ma, insomma...
a voi cosa vi viene in mente? andiamo pure a ruota libera...
saluti.
--
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
Q. What's the difference between intelligence and stupidity?
A. There's a limit to ingelligence
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
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Q. What's the difference between intelligence and stupidity?
A. There's a limit to ingelligence